Să ajungi acasă îți trebuie curaj – Emilian Pal - 16/09/2020
Colectiv, tragedie homeopata, impotenta, inutila - 30/10/2018
Te gândești să te întorci? Smart-up! - 31/01/2018
Fii mobil DIGI mobil. Participa si Castiga! - 19/05/2017
Unde, cum si acte pentru vot 9 iunie 2024 in Catalunya - 30/05/2024
Lista sectiilor de votare in Spania - 28/05/2024
11 Septembrie, luni, zi libera in Catalunya - 08/09/2023
Cabinet dentar romanesc in Barcelona - 20/06/2023
Azi incepe vara - 20/06/2023
Caietul Dragomirei - 12/12/2022
Cum au sărbătorit românii din Guissona Ziua Naționala - 07/12/2022
Horim la Guissona 2022 pe 3 Decembrie - 22/11/2022
Povesti Calatoare – Madrid - 01/10/2022
Miguel de Cervantes Saavedra, scurta biografie - 30/09/2022
Evitați Nădlac – Cozi kilometrice
Trimite și altora
„Nu veniți pe Nădlac, sunt cozi de zeci de kilometri” avertizează un român din străinătate care se întoarce în România , 4 august, 2018.
Un comentariu ulterior informează că: „Sunt libere vămile de la Cenad, Turnu și Nădlac vechi.”
Tradiționalul flux la intrarea rutieră pe granița de vest pune presiune pe capacitatea de prelucrare a traficului auto în punctele uzuale. Este un bun moment pentru căutarea unor puncte de intrare alternative mai puțin aglomerate.
Puncte de Trecere a Frontierei situate în județele Arad și Bihor
Frontiera româno-ungară este cuprinsă între localitățile Beba Veche (județul Timiș) și Bercu (județul Satu Mare).
Pe acest sector se află 15 puncte pentru controlul trecerii frontierei, toate în regim de trafic internațional (10 rutiere și 5 feroviare):
- Cenad (TM) – Kiszombor (Csongrád) – rutier;
- Nădlac (AR) – Nădlac (Nagylak) (Csongrád) – rutier;
- Turnu (AR) – Bătania (Battonya) (Békés) – rutier;
- Vărșand (AR) – Giula (Gyula) (Békés) – rutier;
- Salonta (BH) – Micherechi (Méhkerék) (Békés) – rutier;
- Borș (BH) – Ártánd (Hajdú-Bihar) – rutier;
- Săcuieni (BH) – Leta Mare (Létavértes) (Hajdú-Bihar) – rutier;
- Valea lui Mihai (BH) – Nyírábrány (Hajdú-Bihar) – rutier;
- Urziceni (SM) – Vállaj (Szabolcs-Szatmár-Bereg) – rutier;
- Petea (SM) – Csengersima (Szabolcs-Szatmár-Bereg) – rutier;
- Curtici (AR) – Leucușhaz (Lőkösháza) (Békés) – feroviar;
- Salonta (BH) – Micherechi (Méhkerék) (Békés) – feroviar;
- Episcopia Bihor (BH) – Biharkeresztes (Hajdú-Bihar) – feroviar;
- Valea lui Mihai (BH) – Nyírábrány (Hajdú-Bihar) – feroviar;
- Carei (SM) – Vállaj (Szabolcs-Szatmár-Bereg) – feroviar.
Pentru evitarea aglomerărilor, Poliţia de Frontieră Română recomandă participanţilor la trafic tranzitarea tuturor punctelor de frontieră existente la graniţă, astfel încât să se preîntâmpine apariţia suprasolicitărilor doar a unora dintre acestea, din cauza unui număr mare de călători, într-un timp foarte scurt.
Reamintim că pentru a veni în sprijinul participanților la trafic, Poliţia de Frontieră Română a dezvoltat o aplicaţie on-line, disponibilă pe pagina de internet www.politiadefrontiera.ro. Această aplicaţie on-line prezintă o medie a timpilor de aşteptare în punctele rutiere de trecere a frontierei pentru anumite intervale de timp, iar valorile afişate pot suferi modificări în funcţie de dinamica traficului în punctul de trecere respectiv, la un moment dat.
Timpii de aşteptare sunt actualizaţi în timp real, fapt ce ajută utilizatorul să-şi reconfigureze traseul către un punct de frontieră ce înregistrează valori de trafic scăzute.
A fost dispusă suplimentarea personalului planificat la controlul documentelor până la capacitatea permisă de infrastructura fiecărui punct, astfel încât, la nivelul întregii ţări peste 4.000 de poliţişti de frontieră desfăşoară, zilnic, activităţi de supraveghere şi control la frontiera de stat.
Trimite și altora